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日本艾塞路isel导柱导套连云港供应[产品打印页面]

]资料
如果您对该产品感兴趣的话,可以 产品名称: 日本艾塞路isel导柱导套连云港供应
产品型号: MC-35-56
产品展商: 其它品牌
折扣价格: 0.00 元
关注指数:74
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简单介绍

日本艾塞路isel导柱导套 MC-35-56

日本艾塞路isel导柱导套连云港供应

   的详细介绍
MC　铝制类型
  •  产品阵容
  •  使用实例
  •  选定设计指南
  •  环境相关对策
  •  扭力扳手选定指南
  •  使用上的注意

高精度版胀紧套

  •  高精度版胀紧套

MC

  •  MC
  •  使用说明书

MA・MSA・MKA

  •  MA
  •  MSA
  •  MKA
  •  使用说明书

MT・MKT

  •  MT
  •  MKT
  •  使用说明书

特点

  1. 轴径φ4～φ35共22种标准化型号
  2. *适合铝制同步轮
    （钢制也可使用）
  3. 螺栓数减少，装卸时间缩短
  4. 背面设有凸缘、 兼用轴承套
  5. 表面压力低，也非常适用于中空轴

构造

缔结原理

削减零件个数

轴、轮毂的缔结和轴承套一体化，不需要轴承环（座环）。 削减加工・组装成本！

  • 必须要有座环
  • 轮毂加工时，台阶也必须加工
  • 组装需要相当长的时间（需要决定间隙的位置）
  • 无需座环，部件数量减少
  • 可使用无主轴带轮，轮毂只要加工贯通孔即可
  • 因为安装即可收紧，组装简单，时间缩短
  • 可使全长变得紧凑

材质／表面处理

  材质 表面处理
内轮 高强度铝合金 铝氧化
外轮 高强度铝合金 铝氧化
内六角螺栓 SCM 435 黑色氧化膜

使用例

安装例

式样・尺寸

单位：mm
型号

d　D 		*大容许
扭矩
N·m 		容许
推力
kN 		面圧 惯性
力矩
kg·m 2 		紧固
扭矩
N·m 		重量

g
轴
N/mm 2 		轮毂
N/mm 2
MC-4-15 2 1.00 151 37 1.99×10 -7 0.9 6
MC-4.5-16 2.2 1.00 134 35 1.99×10 -7 0.9 6
MC-5-16 2.5 1.00 121 35 2.65×10 -7 0.9 7
MC-6-17 4 1.33 151 49 3.31×10 -7 0.9 8
MC-8-19 6 1.51 129 51 5.95×10 -7 0.9 11
MC-10-21 8 1.63 104 46 8.52×10 -7 0.9 12
MC-11-22 9 1.66 88 41 1.08×10 -6 0.9 14
MC-12-24 12 1.99 89 42 1.62×10 -6 0.9 17
MC-14-26 18 2.56 91 47 2.16×10 -6 0.9 19
MC-15-28 25 3.34 79 38 3.18×10 -6 1.5 24
MC-16-29 26 3.34 74 37 3.50×10 -6 1.5 25
MC-17-30 27 3.18 66 34 4.23×10 -6 1.5 28
MC-18-31 29 3.23 78 41 4.75×10 -6 1.5 29
MC-19-32 33 3.50 74 40 5.32×10 -6 1.5 30
MC-20-37 54 5.47 92 46 1.06×10 -5 3.5 47
MC-22-39 65 5.94 83 43 1.33×10 -5 3.5 52
MC-24-41 85 7.07 84 46 1.67×10 -5 3.5 57
MC-25-42 110 8.77 97 53 2.08×10 -5 3.5 67
MC-28-45 125 8.91 101 57 2.65×10 -5 3.5 73
MC-30-50 180 12.08 99 56 4.46×10 -5 7.0 101
MC-32-53 210 13.13 104 59 5.55×10 -5 7.0 112
MC-35-56 230 13.13 92 54 7.61×10 -5 7.0 134
单位：mm
型号 尺寸 锁紧螺栓 加工尺寸 铝合金轮毂
*小外径(*)
HD
L L2 L3 L4 A A2 P·C·D サイズ 本数 D2 d2 HL
MC-4-15 15.5 13 9 6.5 17.5 6.5 10.1 M2.5×12 2 4 15 9 19
MC-4.5-16 15.5 13 9 6.5 19 7.5 11.1 M2.5×12 2 4.5 16 9 20
MC-5-16 15.5 13 9 6.5 19 7.5 11.1 M2.5×12 2 5 16 9 20
MC-6-17 15.5 13 9 6.5 20 8.5 12.1 M2.5×12 3 6 17 9 23
MC-8-19 17.5 15 10 7.5 22 11.0 14.1 M2.5×14 4 8 19 10 26
MC-10-21 17.5 15 10 7.5 24 13.0 16.1 M2.5×14 4 10 21 10 29
MC-11-22 19.5 17 11 8.0 25 14.0 17.1 M2.5×14 4 11 22 11 30
MC-12-24 20.5 18 12 9.0 27 15.0 19.2 M2.5×15 5 12 24 12 33
MC-14-26 20.5 18 12 9.0 29 17.0 21.2 M2.5×15 6 14 26 12 38
MC-15-28 23.0 20 13 9.5 31 18.5 22.2 M3×18 4 15 28 13 40
MC-16-29 23.0 20 13 9.5 32 19.5 23.2 M3×18 4 16 29 13 41
MC-17-30 24.0 21 14 10.0 33 20.5 24 M3×18 4 17 30 14 42
MC-18-31 24.0 21 14 10.0 34 21.5 25 M3×18 5 18 31 14 46
MC-19-32 24.0 21 14 10.0 35 22.5 26 M3×18 5 19 32 14 49
MC-20-37 28.0 24 16 12.0 40 24.0 29.4 M4×20 4 20 37 16 54
MC-22-39 28.0 24 16 12.0 42 26.0 31.4 M4×20 4 22 39 16 56
MC-24-41 30.0 26 18 13.0 45 28.0 33.3 M4×22 5 24 41 18 59
MC-25-42 32.0 28 19 13.5 46 29.0 34.3 M4×22 6 25 42 19 64
MC-28-45 32.0 28 19 13.5 49 32.0 37.3 M4×22 7 28 45 19 72
MC-30-50 35.0 30 20 14.5 55 34.5 40.8 M5×25 5 30 50 20 76
MC-32-53 35.0 30 20 14.5 58 36.5 43.3 M5×25 6 32 53 20 81
MC-35-56 38.0 33 22.5 16.0 62 40.0 46.4 M5×28 6 35 56 22.5 85
  • 记载着紧固时变形量在0.1mm以下轮毂的*小外径。（铝合金虽然耐力高但由于杨氏模量低，可能导致紧固时外径扩大而得不到足够大的面压。
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